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Für mehr nachhaltige Mobilität.
Für einen besseren Busverkehr.
Für mehr Sicherheit im Rad- und Fußverkehr.
Für weniger Stop-and-Go.
Für eine bessere Luftqualität in unserer Stadt.
Aktuell: Umbau Horber Straße
Die Horber Straße wird noch bis Dezember 2020 in drei Bauabschnitten umgebaut:
1. Bauabschnitt 18. September bis Ende Oktober:
Reinhold-Schick-Platz bis Einmündung Walther-Knoll-Straße
2. Bauabschnitt Anfang November bis Mitte November:
Walther-Knoll-Straße bis Goethestraße/Raistinger Straße
3. Bauabschnitt Mitte November bis Weihnachten:
Goethestraße/Raistinger Straße bis einschließlich Schillerstraße/Im Vogelsang
Was wird gemacht?
Analog zur Hindenburgstraße werden der Fahrbahnbelag erneuert und die Ampeln mit neuer Technik ausgestattet. Zudem werden auch hier digitale Geschwindigkeitsanzeigen installiert, die mit den Ampeln über den zentralen Verkehrsrechner verknüpft sind. Die Stadtwerke erneuern Wasserhausanschlüsse und verlegen Glasfaser für ein schnelles Internet.
Bereits im Vorfeld wurden die Längsparkplätze und die Fahrbahnränder zu Gunsten von Radschutzstreifen umgebaut.
Dynamische Verkehrssteuerung
Zentrales Element der beiden Baumaßnahmen – Umbau der Hindenburgstraße und Umbau der Horber Straße – ist die dynamische Verkehrssteuerung. Das heißt: Künftig wird es eine von der Verkehrsmenge abhängige Geschwindigkeitsregelung zwischen Tempo 20 und 40 geben. Aus diesem Grund wurden Längsparkplätze und Linksabbiegespuren in beiden Straßen entfernt. Denn: Beides löst Rückstau aus und führt zu Stop-and-Go. Auch werden künftig die Ampeln synchron geschaltet, damit der Verkehr möglichst flüssig durch die Stadt kommt. Die Umrüstung der Ampeln dauert länger als die Straßenumbauten. Sie soll Mitte 2021 komplett fertig sein.
Überörtliche Umleitung
Während des zweiten Bauabschnitts im November bleibt die überörtliche Umleitung wie gehabt: Sie verläuft weiterhin über den „Ackermann-Kreisel“ — K 1036 (Südumfahrung Gültstein) — B 296 — Tübinger Straße — Hindenburgstraße. Wer aus der Stadt in Richtung Bondorf/Nebringen/Horb oder von dort nach Herrenberg fahren möchte, sollte die überörtliche Umleitung nutzen, um die Wohngebiete in der Innenstadt zu entlasten. Der überörtliche Verkehr in die nördliche und westliche Richtung wird bereits ab dem „Ackermann-Kreisel“ über Haslach umgeleitet. Diese Umleitung führt von der L 1184 über die K 1028, K 1029 und L 1358 (ehemalige B 28).
Innerörtliche Umleitung während des zweiten Bauabschnitts
Änderungen gibt es für den innerörtlichen Umleitungsverkehr während des zweiten Bauabschnitts. Dies sind die wesentlichen Neuerungen:
- Die Goethestraße wird im Bereich zwischen der Horber Straße und der Alzentalstraße wieder in beide Fahrtrichtungen freigegeben.
- Die Alzentalstraße wird stadtauswärts zur Einbahnstraße.
- In der Walther-Knoll-Straße wird aufgrund des derzeit höheren Verkehrsaufkommens am Kinderhaus Raistinger Straße ein provisorischer Zebrastreifen angebracht.
- Der Bahnhof wird während des zweiten Bauabschnitts über den Reinhold-Schick-Platz und die Horber Straße anfahrbar sein.
Innenstadt bleibt erreichbar
Die Altstadt, Geschäfte, Parkplätze und Parkhäuser bleiben während der gesamten Baustellenzeit für den Kfz-Verkehr erreichbar. Wer mit dem Auto in die Altstadt fahren möchte, hat während des Umbaus der Horber Straße folgende Parkmöglichkeiten:
- Parkplätze am Hasenplatz (wieder über Hindenburgstraße)
- Altstadtgarage (über Marienstraße und wieder über Hindenburgstraße)
- Parkplätze in der Gültsteiner Straße (wieder über Hindenburgstraße)
- Parkplätze am Graben (über Hindenburgstraße aus beiden Richtungen)
- Parkdeck der Volksbank (über Hindenburgstraße aus beiden Richtungen)
- Parkhaus Nufringer Tor, Stadthallenparkplatz, Parkplatz auf dem Festplatz (über Benzstraße und Reinhold-Schick-Platz, da Seestraße frei ist)
- Parkdeck Seeländer
- Parkhaus am Bronntor (über Reinhold-Schick-Platz und Seestraße)
